中型SUV商场一直以来都是强者恒强的局势，虽然时不时会有新面孔企图应战，但整体格式变化不大。不过，8月份的销量多个方面数据显现，商场排名有了较大的动摇。

  依据最新的8月中型SUV销量计算，在所有96款参评车型中，仅有9款销量过万。其间，特斯拉Model Y的销量遥遥领先，超越了第二至第四名销量之和。比亚迪宋L DM-i初次上市即获得了亚军的好成果，出售状况非常炽热。探岳则挤进了前三甲，而瑞虎8则滑落到第五的方位。

  此外，途观L和捷途X70也都进入了前十名。值得一提的是，降价后的豹5销量明显地增加，排名提升了12位，8月销量挨近5000辆，这样的成果令人惊奇。不过，豹5终究未能进入前20名，而途观L位列第六，宋L则拿下了亚军方位。

  详细来看，销量前20名的车型中，销量门槛达到了5000辆。特斯拉Model Y以超越4.5万辆的成果领跑，比亚迪宋L DM-i和探岳的销量大约在1.5万辆左右，奔驰GLC、瑞虎8以及途观L的销量都在1.3万辆左右，体现稳健。蔚来ES6、红旗HS5和深蓝S07的销量在7000辆上下，而零跑C11、风云T9和汉兰达的销量则在6000辆左右。宝马X3和问界M5也位列前20。

  其他车型如皇冠陆放、小鹏G6销量超越5000辆，豹5销量为4876辆，哪吒L和捷途X90的销量在3000辆左右，而星途凌云、锐界和航海家的销量则刚过2000辆，体现平平。捷途山海L9和凯迪拉克XT5的销量约为1500辆，福特烈马、捷达VS7和冠道的销量则在1000辆左右，威飒和腾势N7的销量更是低于1000辆。

  9月份才上市的新车型极氪7X，8月交付了771辆，而护卫舰07和本田UR-V的销量则在600辆左右。睿蓝9、柯迪亚克、探界者以及现代胜达，还有极狐阿尔法T的销量都没有超越500辆，商场体现较为疲软。至于福特电马、流行T5、大通D60和EVOS等车型，销量乃至缺乏百辆。